ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਐਂਟੀਫਰੀਜ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਹੀ removedੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ circੰਗ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਵਿਚ ਅਸਮਰਥ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ coverੱਕਣ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਐਂਟੀਫ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੈਸ BMW ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਕੱ ?ਣਾ ਹੈ? ਇਹ ਕਦਮ ਹਨ:

1. ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ coverੱਕੋ, ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਏ ਬਗੈਰ ਸਟਾਰਟ / ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਓ);

2. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਹਵਾ ਦੇ Inੰਗ ਵਿਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੰਪ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3. ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਅਰਥਾਤ, ਇਕ ਗੀਅਰ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ;

If. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਕੱ ,ਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ;

5. ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੰਪ ਲਗਭਗ 12 ਮਿੰਟ ਚੱਲੇਗਾ;

6. ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ coverੱਕਣ ਜਾਂਚ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਜੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਧਿਕਤਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਮੈਕਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ;

7. ਜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਐਮਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (3 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜਾਂ 3 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟਾਰਟ / ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਓ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ:

1. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

2. ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਕੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.